Двигатели
Дизельный двигатель 2.5 л, 174 л.с.
174-сильный дизельный двигатель Pathfinder способен разгонять этот большой автомобиль до 175 км/ч, (разгон до 100 км/ч за 11.5 с) оставаясь одним из наиболее экономичных в своем классе. 403 Нм крутящего момента позволят Вам буксировать 3х тонный прицеп, будь то катер или “дом на колесах”.
Бензиновый двигатель 4.0 л., 269 л.с.
Мощный бензиновый двигатель объемом 4.0 л разгоняет 2х тонный Nissan Pathfinder с 0 до 100 км/ч за 8,9 сек, а максимальная скорость достигает 190 км/ч. Данный двигатель доступен только для автомобилей с максимальной комплектацией (LE).
Полный привод
Система полного привода Nissan All Mode 4×4 II
Передовая система ALL MODE 4×4 II второго поколения с понижающей передачей и электронным управлением обеспечивает автомобилю Pathfinder передвижение по грязи, мокрой дороге или снегу с максимальным тяговым усилием. Она моментально реагирует на изменение дорожных условий, незаметно для водителя и пассажиров, предотвращая развитие аварийных ситуации и повышая проходимость. Вы можете быть уверены, что полный привод включится автоматически при первой же необходимости. Вам остается только получать удовольствие от управления автомобилем, куда бы вы ни ехали. Переключение режимов работы 2WD, AUTO, 4HI/4LO происходит не архаичным рычагом управления, а удобным поворотным переключателем.
ESP+
Система поддержания курсовой устойчивости ESP+
Система поддержания курсовой устойчивости (ESP+) доступна в Pathfinder уже начиная с базовой комплектации. Получая информацию от электронных датчиков о скорости вращения колес, повороте рулевого колеса, поперечном ускорении, проскальзывании колес и т. д., ESP+ регулирует мощность двигателя и тормозные силы на каждом колесе, помогая вам поддерживать устойчивое движение. Вы можете уверенно управлять автомобилем на скользких, заснеженных дорогах, совершать активные маневры и скоростные повороты на сухом твердом покрытии. ESP+ просчитает траекторию и скорректирует поведение автомобиля так, чтобы предотвратить занос. ESP+ включает противобуксовочную систему TCS (Traction Control), которая позволяет стартовать с места без пробуксовки передних колес и сноса передней оси.
По асфальту или бездорожью
Проходимость и подвеска
Pathfinder позволяет передвигаться по неровной дороге с большим комфортом. Дорожный просвет 238 мм угол продольного наклона и углы въезда и съезда (по этим параметрам Pathfinder – один из лучших в классе) позволяют уверенно чувствовать себя на бездорожье. В то же время отличные внедорожные возможности удачно сочетаются с удобством и высокой управляемостью на ровной дороге благодаря полностью независимой подвеске.
Системы помощи при подъеме и спуске
Системы помощи при подъеме и спуске
Управление автомобилем на крутом спуске всега было достаточно сложным и опасным. Система помощи при спуске* автоматически дозирует тормозное усилие на колесах, поддерживая скорость 7 км/ч, предотвращая возможность заноса или опрокидывания. Система помощи при подъеме* позволит Вам плавно и легко трогаться с места на крутых склонах, даже при движении задним ходом.
